官方媒体：中缅战略铁路计划搁浅不排除日本在暗中作梗

  【评论】中、日帝国主义强盗近年在东海油气田、钓鱼岛等问题上剑拔弩张，两国政府都很娴熟地调动国内的民族主义情绪，为将来的帝国主义争夺战做舆论准备。而这些领土争端表象背后的实质却是两个列强在争夺东亚、东南亚的主导权乃至地区霸权，双方在缅甸的角力就是一例。 缅甸铁道部在18日发布消息称，中缅胶漂-昆明铁路工程计划因种种原因搁浅。而据国内媒体报道，该铁路原本应在2014年6月动工建设。7月21日，有参与该工程的中方权威人士证实，“有关项目暂缓推动”。 原计划中，皎漂-昆明铁路起于缅甸若开邦面对印度洋的皎漂深水港，从西南向东北贯穿缅甸中北部，经由云南瑞丽进入中国，直通昆明。该铁路走向基本与中缅油气管道平行，该线路此前曾被称为中国西南战略大通道。中缅天然气管道去年10月建成。今年1-6月，云南经中缅油气管道进口天然气达61.3万吨，贸易额达22.7亿元。 日本横插一脚 在中国构建泛亚铁路蓝图之际，日本也于今年3月末宣布：无偿援助缅甸78亿日元帮助修建铁路等设施。当时正在访问缅甸的日本外务大臣岸田文雄毫不讳言日方此举对中国的牵制，日媒称岸田表现出了对今年东盟轮值主席国缅甸在领导力方面的期许。 有分析认为，在缅甸取消中国的铁路修建计划背后，很可能是日本在暗中作梗。